汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重管理系統組成：

　 無(wú)人過(guò)磅系統由電子汽車(chē)衡和控制系統組成。過(guò)磅稱(chēng)重軟件是一套應用于地磅稱(chēng)重領(lǐng)域的計算機稱(chēng)重管理系統軟件。由于地磅應用較多,漸漸被默認理解為地磅(汽車(chē)衡)稱(chēng)重軟件。

汽車(chē)衡稱(chēng)重管理系統使用注意事項：

（1）通過(guò)刷卡上磅，對于車(chē)牌識別車(chē)號與刷卡車(chē)號不*的，需要留存預警信息，出門(mén)審核打印需要特別審批。后續通過(guò)地感線(xiàn)圈落下道閘。開(kāi)始過(guò)磅，磅需要通過(guò)紅外線(xiàn)對射防止上磅不全。保存數據后有音響進(jìn)項提示。下磅只要數據存儲成功，自動(dòng)抬桿下磅。全部過(guò)完磅后抬桿出廠(chǎng)；

（2）所有磅房的四周要對車(chē)輛進(jìn)行過(guò)磅過(guò)程中進(jìn)行監控抓拍、防止舞弊；

（3）可以進(jìn)行錄像、回放過(guò)磅情況。攝像頭一定是數碼高清攝像頭；

（4）可以進(jìn)行本地數據和網(wǎng)絡(luò )數據同步、防止網(wǎng)絡(luò )斷開(kāi)可以繼續過(guò)磅；

（5）需要中控室，目的是對所有磅房的攝像頭畫(huà)面進(jìn)行集中監控，讓中控室工作人員可以對各個(gè)磅的情況進(jìn)行集中化監督。

（6）要求通過(guò)無(wú)人過(guò)磅系統，提高工作，效率人員成本。同時(shí)要求通過(guò)無(wú)人過(guò)磅系統杜絕所有漏洞；

（7）要求所有過(guò)磅單打印均在門(mén)崗實(shí)現，

（8）對于銷(xiāo)售車(chē)輛需支持多次毛重計量，每次計量數據均要保存，凈重計算以*計量和后次計量數據差為準；

（9）車(chē)輛必須通過(guò)刷卡才能上磅，計量完成后道閘升起，車(chē)輛方可下磅；車(chē)輛不*上磅或?？课恢貌环弦?，無(wú)法進(jìn)行計量取重；

（10）磅上車(chē)輛無(wú)其他雜物時(shí)才能進(jìn)行計量取重；

（11）磅稱(chēng)兩次清零期間只能計量取重一次，只能刷卡一次；

（12）車(chē)輛?？科胶夂蟛拍苋≈?；

（13）沒(méi)有經(jīng)過(guò)一次過(guò)磅的車(chē)輛無(wú)法進(jìn)行裝貨；

（14）車(chē)輛裝貨結束后才能進(jìn)行二次過(guò)磅；

（15）車(chē)輛上磅?？科椒€后自動(dòng)計量取重；

（16）過(guò)磅數據在大屏幕顯示屏顯示，顯示內容可根據客戶(hù)要求自定義；

（17）二次過(guò)磅后打印磅單前可以選擇打印磅單和補貨或卸貨。一旦選擇補貨或卸貨，車(chē)輛將無(wú)法出廠(chǎng)，必須經(jīng)過(guò)補卸貨處理后正常打印磅單后才能出廠(chǎng)；

（18）系統支持內部轉運業(yè)務(wù)；

（19）系統具備遠程網(wǎng)絡(luò )語(yǔ)音對講功能，實(shí)現集中監控中心和地磅端語(yǔ)音對講；系統具備異常告警功能，可通知值班人員；

（20）全程攝像記錄，圖片自動(dòng)抓拍。
 

其他軟件需求

（1）皮重波動(dòng)范圍控制

在稱(chēng)量皮重時(shí)能實(shí)時(shí)顯示此車(chē)號的歷史皮重，以便計量員能隨時(shí)注意到近一次歷史皮重。對于有標準皮重需求的，還要實(shí)時(shí)計算出此次皮重與標準皮重的差值，便于計量員決定是否需要相關(guān)部門(mén)介入皮重校準。

（2）控制設備

根據現場(chǎng)需要安裝，監控抓拍（可擴展多路攝像點(diǎn)，可硬盤(pán)錄像）、紅外定位系統、只能道閘管理系統、紅綠燈指示系統、IC卡刷卡系統、條形碼/二維碼掃描系統、語(yǔ)音提示系統、大屏幕顯示系統。

（3）儀表兼容性

可滿(mǎn)足多個(gè)工廠(chǎng)目前正在使用的數據采集儀表，并內置一些常見(jiàn)儀表參數，也要根據儀表的更新不斷補充新增儀表的參數信息。

（4）保留原監控等設備

對于前期已經(jīng)投入的諸如監控設備、道閘等設備要在新軟件中能夠加以充分利用。

（5）多組織模式支持

支持多組織模式，對不同的數據根據要求予以區別存儲。

（6）充分利用現有設備

對現有硬件設備可以使用的，加以充分利用。