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水泥一卡通智能物流管理系統

  • 更新時(shí)間:  2025-01-17
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  • 簡(jiǎn)單描述
  • 水泥一卡通智能物流管理系統是一套企業(yè)內部物流管理的軟件。用于針對以大型散裝物料為主要生產(chǎn)原料和銷(xiāo)售產(chǎn)品的企業(yè)在對物料進(jìn)行采購、銷(xiāo)售、結算、倉儲等方面出現的管理問(wèn)題進(jìn)行修正,對業(yè)務(wù)數據進(jìn)行快速準確的處理和傳輸。
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    水泥一卡通智能物流管理系統是一套企業(yè)內部物流管理的軟件。用于針對以大型散裝物料為主要生產(chǎn)原料和銷(xiāo)售產(chǎn)品的企業(yè)在對物料進(jìn)行采購、銷(xiāo)售、結算、倉儲等方面出現的管理問(wèn)題進(jìn)行修正,對業(yè)務(wù)數據進(jìn)行快速準確的處理和傳輸。系統通過(guò)嚴密的計算機流程設計對散裝物料的計量、質(zhì)檢、倉儲、銷(xiāo)售等環(huán)節進(jìn)行全程監控,防止人為漏洞的發(fā)生;通過(guò)不同的角色分配使使用者權責分明,使不同部門(mén)的信息在網(wǎng)絡(luò )中安全流轉;通過(guò)數據庫處理系統加強對業(yè)務(wù)數據的處理速度和安全加密;通過(guò)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)使管理數據快速準確的傳遞。使用本系統可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增強管理力度、提高企業(yè)信息化程度。

    1.水泥一卡通智能物流管理系統系統概述

    水泥一卡通智能物流管理系統是一套企業(yè)內部物流管理的軟件。用于針對以大型散裝物料為主要生產(chǎn)原料和銷(xiāo)售產(chǎn)品的企業(yè)在對物料進(jìn)行采購、銷(xiāo)售、結算、倉儲等方面出現的管理問(wèn)題進(jìn)行修正,對業(yè)務(wù)數據進(jìn)行快速準確的處理和傳輸。樂(lè )博系統通過(guò)嚴密的計算機流程設計對散裝物料的計量、質(zhì)檢、倉儲、銷(xiāo)售等環(huán)節進(jìn)行全程監控,防止人為漏洞的發(fā)生;通過(guò)不同的角色分配使使用者權責分明,使不同部門(mén)的信息在網(wǎng)絡(luò )中安全流轉;通過(guò)數據庫處理系統加強對業(yè)務(wù)數據的處理速度和安全加密;通過(guò)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)使管理數據快速準確的傳遞。使用本系統可以降低企業(yè)生產(chǎn)成本、增強管理力度、提高企業(yè)信息化程度。

    大宗物料的計量管理是很多行業(yè)的難題,它主要體現在煤炭行業(yè)、焦化行業(yè)、建材行業(yè)、大型糧庫及糧食加工行業(yè)、冶煉行業(yè)、化工行業(yè)、火力發(fā)電行業(yè)。在傳統的手工作業(yè)下,如何有效的監控整個(gè)計量過(guò)程、質(zhì)檢流程、結算流程,防止舞弊行為成為企業(yè)決策人十分關(guān)心的問(wèn)題,有的企業(yè)采取頻繁更換人員、安裝電子監控設備等辦法進(jìn)行監控,但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。

    樂(lè )博通過(guò)對司磅業(yè)務(wù)、質(zhì)檢業(yè)務(wù)、結算業(yè)務(wù)的管理難點(diǎn)和舞弊行為進(jìn)行認真分析和研究,以及充分考慮司磅業(yè)務(wù)與企業(yè)整個(gè)采購、倉儲、銷(xiāo)售過(guò)程中的關(guān)系,我們開(kāi)發(fā)出的大宗物料管理系統,通過(guò)借助嚴密的流程設計和*計算機技術(shù),可以幫助企業(yè)實(shí)時(shí)監控整個(gè)司磅流程、質(zhì)檢流程、結算流程,*堵住業(yè)務(wù)中存在的漏洞,同時(shí)與企業(yè)整個(gè)采購業(yè)務(wù)系統、倉儲系統、銷(xiāo)售系統緊密相聯(lián),可以大大減輕司磅人員、庫管人員、質(zhì)檢人員、財務(wù)結算人員的統計工作量,避免大量人為因素的影響,提高工作效率。

    水泥一卡通智能物流管理系統應用特點(diǎn):

    1)系統性:從企業(yè)整體業(yè)務(wù)一體化進(jìn)行設計,解決從智能部門(mén)業(yè)務(wù)數據一體化和無(wú)人值守稱(chēng)重數據高度共享問(wèn)題。

    2)技術(shù)*:系統選用的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、操作系統平臺、數據庫平臺、應用軟件體系結構等具有*性和超前性。

    3)系統開(kāi)放,可擴展性強:系統開(kāi)放:系統開(kāi)放主要是指要提供對外數據交流的接口;可擴展性強:是指系統功能容易擴展,將來(lái)可以在現有系統功能的基礎上增加新的功能,整個(gè)系統網(wǎng)絡(luò )的規??蛇M(jìn)一步擴大和延伸,操作系統、數據庫平臺、應用軟件、網(wǎng)絡(luò )互連手段等容易實(shí)現升級換代。

    4)投資少、見(jiàn)效快、實(shí)用性強:性?xún)r(jià)比是衡量投資少、見(jiàn)效快、實(shí)用性強的主要指標。實(shí)用性是本系統的關(guān)鍵,即本系統建成后首先能夠被用戶(hù)認可并且能夠真正使用起來(lái),起到提高工作效率、有效堵塞各種管理漏洞、實(shí)現信息共享的作用。同時(shí)系統建設時(shí),考慮企業(yè)現狀對企業(yè)可以加以利用的設備我們將保留加以利用,力爭做到投資少,實(shí)用性強。

    5)流程嚴謹,把控及時(shí),高效增值:企業(yè)管理信息化系統是為了提高企業(yè)的整體管理效的工具,一般管理軟件注重了企業(yè)的財務(wù)及物流,很難兼顧到企業(yè)管理信息化的方方面面,樂(lè )博的集中計量稱(chēng)重管理不僅僅能夠實(shí)現企業(yè)計量的管理與監控,同時(shí)它又是整個(gè)企業(yè)管理信息系統的*的組成部分,是整個(gè)流程的關(guān)鍵部分,通過(guò)計量管理的應用,幫助企業(yè)加強計量監控的同時(shí),使得企業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)管理更加流暢。

    6)安全性:系統設計采取多種有效、嚴密的安全技術(shù)措施,提供嚴格的權限控制保證本系統和信息的安全性。

    7)可維護性:系統設計充分考慮管理員和維護人員對系統進(jìn)行日常維護的工作難度以及工作量,提供各種手段對系統運行情況進(jìn)行跟蹤和監控,負責對用戶(hù)管理維修人員的管理和技術(shù)業(yè)務(wù)培訓。

    8)穩定性:提高計量環(huán)節的工作效率,縮短車(chē)輛計量輔助停留時(shí)間,定位精度高,性能可靠,長(cháng)期穩定性好,滿(mǎn)足現代化的自動(dòng)稱(chēng)重控制需要。

    9)防范作弊:依靠視頻技術(shù)及監測技術(shù),實(shí)現計量業(yè)務(wù)防作弊、環(huán)境監測保障、車(chē)輛交通狀況監控與保障。

    2.水泥一卡通智能物流管理系統崗位規劃

    大宗物料管理主要涉及采購、銷(xiāo)售、發(fā)卡中心、門(mén)崗、成品庫、系統管理員、原料取樣化驗、煤炭自動(dòng)采制樣、煤炭化驗、財務(wù)結算等17個(gè)崗位。

序號

崗位

需要

人員

地點(diǎn)

主要職責

備注

01

物資銷(xiāo)售

銷(xiāo)售部

1)銷(xiāo)售訂單錄入確認

2)銷(xiāo)售訂單調整

3)銷(xiāo)售派車(chē)信息審核確認

4)銷(xiāo)售特殊情況審核

5)銷(xiāo)售派車(chē)信息錄入(無(wú)條件客戶(hù))

6)業(yè)務(wù)數據提取統計

 

02

原輔料采購

采購部

1) 采購派車(chē)信息審核

2) 采購超差審核

3) 采購派車(chē)信息錄入(無(wú)條件供應商)

4) 業(yè)務(wù)數據提取統計

5) 化驗不合格車(chē)輛入廠(chǎng)審批

 

03

原煤采購

采購部

1) 原煤采購計劃制定

2) 原煤采購計劃確認

3) 原煤采購結算合同錄入

4) 原煤運費結算合同錄入

5) 原煤特殊業(yè)務(wù)審核

6) 原煤結算單形成

7) 原煤運費結算形成

8) 業(yè)務(wù)數據提取統計

 

04

財務(wù)審核

財務(wù)部

1) 銷(xiāo)售訂單審核

2) 銷(xiāo)售訂單調整審核

3) 原煤結算合同審核

4) 原煤運費合同審核

5) 原煤結算單確認

6) 運費結算單確認

7) 業(yè)務(wù)數據提取統計

 

05

發(fā)卡

發(fā)卡中心

1) 信息審核人工發(fā)卡

2) 自助發(fā)卡機維護

3) 過(guò)磅車(chē)牌識別不一致異常處理

該崗位和磅單打印可由同一人完成

06

門(mén)衛檢查

大門(mén)口

1) 入廠(chǎng)車(chē)輛審核

2) 監督車(chē)輛防水及夾帶

3) 檢查入廠(chǎng)車(chē)上人員

4) 出廠(chǎng)車(chē)輛票據審驗

5) 維護車(chē)輛入廠(chǎng)秩序

6) 監督車(chē)輛入廠(chǎng)刷卡車(chē)牌號一致性

 

07

磅單打印

工廠(chǎng)門(mén)崗附近

1)磅單打?。簩徍诉^(guò)磅圖片,打印過(guò)磅單,監督司機簽字

2)數據錯誤處理:人工疏忽造成數據錯誤處理,需授權

3)動(dòng)態(tài)視頻監控

4)特殊業(yè)務(wù)處理:補卸貨、空車(chē)出廠(chǎng)等

該崗位和發(fā)卡打印可由同一人完成

08

地磅

磅房

1)無(wú)人值守計量

2)有人操作計量

 

09

成品付貨

成品庫

1) 刷卡打印裝車(chē)單

2) 按照裝車(chē)單進(jìn)行裝車(chē)

3) 裝車(chē)完成后簽字確認

4) 少裝車(chē)輛調頭確認

 

10

原料保管

原料庫

1) 按照卸車(chē)單安排卸車(chē)

2) 卸車(chē)完成后簽字確認

 

11

系統巡檢

廠(chǎng)區

1)廠(chǎng)區巡檢相關(guān)設備情況及狀態(tài)

2)協(xié)助車(chē)輛處理疑難問(wèn)題

 

12

系統管理

信息部

電氣部

1)操作員權限分配及管理

2)系統異常處理

3)特殊參數控制調整(授權后)

4)系統特殊數據處理

5)系統培訓及使用答疑

 

13

系統監控

監控中心

1) 集中監控廠(chǎng)區情況

2) 協(xié)調及時(shí)處理過(guò)磅過(guò)程的特殊情況

 

14

原料取樣化驗

化驗室

1) 原料取樣化驗

除煤炭外原料取樣化驗

15

煤炭自動(dòng)采制樣

自動(dòng)采樣

1) 刷IC卡自動(dòng)采樣

2) 自動(dòng)制樣并形成樣品條碼

 

16

煤炭化驗

化驗室

1) 化驗樣品

2) 掃描條碼輸入化驗結果

 

17

銷(xiāo)售訂單查詢(xún)

生產(chǎn)部

1) 查詢(xún)銷(xiāo)售訂單(無(wú)客戶(hù)名稱(chēng)、單價(jià)、金額權限)

 

    3.大宗物料管理系統系統組成

    大宗物料管理系統組成

    1)發(fā)卡管理系統

    2)門(mén)禁管理系統

    3)采樣管理系統

    4)智能稱(chēng)重系統

    5)化驗管理系統

    6)集團遠程集中管理系統

    其中,地磅智能稱(chēng)重系統又可細分為如下幾個(gè)子系統:

    l數字式電子汽車(chē)衡子系統(利舊)

    l光電感應檢測子系統

    lIC卡車(chē)輛自動(dòng)識別子系統

    l道閘控制子系統

    l語(yǔ)音對講子系統

    l上位機稱(chēng)重管理子系統

    4.水泥一卡通智能物流管理系統各系統簡(jiǎn)介

    1)發(fā)卡管理系統

    本項目需要對于收發(fā)IC卡進(jìn)行智能化設計,銷(xiāo)售部預先將車(chē)號、貨物名稱(chēng)、車(chē)牌號碼、收貨單位、發(fā)貨單位等信息錄入系統。司機到廠(chǎng)時(shí)先到進(jìn)通道室外一體機柜上,輸入車(chē)號自助取卡,該卡將司機所需要運輸的貨物信息寫(xiě)入卡內。

    系統可實(shí)現司機自助在終端機上取卡,進(jìn)行一卡通業(yè)務(wù)處理;考慮到物流數據的安全性,自助發(fā)卡需物流計劃配合實(shí)現

    2)門(mén)禁管理系統

    廠(chǎng)區大門(mén)是物料進(jìn)出廠(chǎng)區的重要關(guān)口,為了提高企業(yè)對進(jìn)出車(chē)輛管理水平,防止車(chē)輛偷逃和閑雜車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)區而照成的管理混亂;為了提高對廠(chǎng)區的車(chē)輛管理的智能化、信息化和自動(dòng)化水平,為企業(yè)及車(chē)主提供高效、安全的門(mén)禁服務(wù),企業(yè)一般會(huì )配備高效的門(mén)禁系統來(lái)管理進(jìn)出車(chē)輛,一般采取IC卡或RFID卡進(jìn)行管理。主要通過(guò)預報信息確定車(chē)輛時(shí)否能夠入廠(chǎng),及刷卡確認車(chē)輛在廠(chǎng)區內是否完成相應的業(yè)務(wù)流程,如果完成則放行,如果沒(méi)有完成相應流程則報警并提示司機沒(méi)有完成哪項業(yè)務(wù),指示司機去完成相應業(yè)務(wù)。

    主要特點(diǎn):

    l門(mén)禁值班人員,采用口令(密碼)登錄本系統,建立與整個(gè)計量系統的連接;

    l具有權限管理,特殊車(chē)輛必須通過(guò)審批才能入廠(chǎng);

    l自動(dòng)、實(shí)時(shí)地接受采購部、銷(xiāo)售部提供的車(chē)輛信息,包括車(chē)輛的識車(chē)牌號,供貨單位/客戶(hù)等信息;

    l自動(dòng)實(shí)時(shí)地向發(fā)卡部門(mén)傳送供貨或采購車(chē)輛的車(chē)牌號、單位、幾號門(mén)入廠(chǎng)、入廠(chǎng)時(shí)間等信息;

    l自動(dòng)實(shí)時(shí)地接收廠(chǎng)區車(chē)輛在廠(chǎng)區完成相應完成的業(yè)務(wù)流程信息;

    l能對載有車(chē)卡的合法車(chē)輛自動(dòng)放行;

    l自動(dòng)、實(shí)時(shí)地攔截違規、違例車(chē)輛,并通過(guò)語(yǔ)音提示報警;

    l自動(dòng)、實(shí)時(shí)地記錄、存儲車(chē)輛通過(guò)信息;

    l能查詢(xún)、統計報表并打印通過(guò)車(chē)輛的有關(guān)信息。

    系統布局圖如下:

    3)采樣管理系統

    系統利用自動(dòng)道閘、語(yǔ)音提示、LED大屏幕文字提示等控制車(chē)輛進(jìn)入采樣區、停車(chē)到位、采樣完畢自動(dòng)放行。外圍設備具備手動(dòng)控制功能,任何一個(gè)外圍設備故障均可從系統中解除控制。

    實(shí)現采樣的無(wú)人值守,接收并執行汽車(chē)無(wú)人值守系統自動(dòng)生成的采樣方案。采樣方案執行情況能自動(dòng)傳輸給采樣封裝系統,能將汽車(chē)及樣品信息反饋到采樣封裝系統,實(shí)現采樣編碼信息錄入,并能接受采樣設備結束采樣的信號。具備與制樣機的硬件、軟件接口。能實(shí)現全車(chē)廂覆蓋無(wú)盲區、隨機布點(diǎn)、全斷面自動(dòng)采樣。

    根據進(jìn)廠(chǎng)門(mén)禁出口大屏幕提示,車(chē)輛至對應編號的采樣機處,車(chē)輛進(jìn)入采樣區域,刷IC卡,驗證入廠(chǎng)信息是否完整,驗證成功,發(fā)送允許采樣信息給采樣機系統,啟動(dòng)采樣,語(yǔ)音播報作業(yè)過(guò)程信息指揮司機配合完成采樣作業(yè),采樣完畢,系統將樣罐編號信息和車(chē)輛信息煤源系統等進(jìn)行綁定,道閘自動(dòng)打開(kāi)放行,出口大屏幕顯示及語(yǔ)音播報車(chē)輛到達的重磅區域編號,車(chē)輛離開(kāi)采樣區域;驗證不成功,則系統報警提示(語(yǔ)音和大屏幕雙重提示),轉入人工處理模式,司機可通過(guò)對講面板聯(lián)系中控室工作人員解決問(wèn)題。相關(guān)數據自動(dòng)上傳至SQL服務(wù)器,通過(guò)SQL服務(wù)器與ERP系統對接。

    采樣管理系統布局框圖如下:

    4)智能稱(chēng)重系統

    參考智能稱(chēng)重系統解決方案

    5)化驗管理系統

    車(chē)輛到相應卸貨點(diǎn),收貨人員用PDA手持機刷卡、寫(xiě)入扣雜數據,并打印小票由司機簽字確認。收貨人員隨機取樣裝袋,外貼條形碼,集中一定量后送化驗室分析,分析結果出來(lái)后在公司授權人員計算機上合成供貨商、物料、分析結果等完整信息。

    6)集團遠程集中管理系統

    軟件架構方面:軟件方面對于總公司、分公司采用與ERP系統通過(guò)WebServicef服務(wù)對接;對于工廠(chǎng)智能稱(chēng)重系統采用C/S架構系統,直接從本地數據庫獲取數據。

    數據傳輸方面:對于智能稱(chēng)重系統連接互聯(lián)網(wǎng),過(guò)磅后數據存儲本地服務(wù)器后自動(dòng)上傳至總公司數據中心,上傳數據包括過(guò)磅單數據和過(guò)磅抓拍圖片;智能稱(chēng)重系統無(wú)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù),可采用移動(dòng)3G網(wǎng)絡(luò )自動(dòng)上傳服務(wù)器數據,上傳數據只包含過(guò)磅數據;對于無(wú)互聯(lián)網(wǎng)且移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )信號較弱的智能稱(chēng)重系統,可定期將本地數據庫進(jìn)行打包下載(專(zhuān)有格式防止篡改數據),在有網(wǎng)絡(luò )地點(diǎn)采用文件方式進(jìn)行上傳。

    基礎數據方面:考慮公司整個(gè)基礎數據的統一性,建議制定集團統一組織機構、物料字典及單位字典表,各使用單位具有的組織機構代碼,不允許直接增加物料及往來(lái)單位,所需往來(lái)單位可直接從總公司ERP數據中心進(jìn)行下載。

    a)數據聯(lián)網(wǎng);

    b)數據傳輸;

    c)數據查詢(xún);

    5.捷俊通大宗物料管理系統應用特點(diǎn)

    將原來(lái)粗狂、繁雜的業(yè)務(wù)流程變得高效、簡(jiǎn)單、便捷,同時(shí)*杜絕了各種業(yè)務(wù)和稱(chēng)重作弊行為。該系統與ERP企業(yè)管理軟件等系統實(shí)現無(wú)縫集成,不但可以保證物流快捷,而且實(shí)現了對生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運費結算、財務(wù)統計、進(jìn)銷(xiāo)存、資產(chǎn)、設備、化驗等的集成化管理,本系統對提高管理水平,防止稱(chēng)重作弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟效益、起到了非常積極的作用。

    集散式智能管理系統,能夠將各磅房自動(dòng)計量站與集中計量監控中心有機聯(lián)合,通過(guò)智能化監控系統使各種信息共享,提高企業(yè)計量管理的運行效率和服務(wù)水平,優(yōu)化計量人員及計量設備資源,提升企業(yè)管理效益;通過(guò)各種科技手段,提供多樣化的智能防作弊體系,有效提高計量安全等級。終,形成信息化、智能化、無(wú)人化的新型計量管理信息系統。


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